Архив старого сайта

Объявления

Форум установлен (нижний раздел слева в основном меню). Чтобы писать на нем, надо Авторизоваться (блок слева между главным меню и архивом). Обо всех проблемах, в том числе с регистрацией, писать в Контактах.

Скоро будут фото с выставки "ТВМ - 2010".

новости за июнь

КрАЗы - на вооружение Иракской армии

Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» активно сотрудничает с украинскими спецэкспортерами в сфере поставок автомобильной техники КрАЗ для вооруженных сил ряда стран. Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ», украинский производитель тяжелых грузовиков, активно сотрудничает с украинскими спецэкспортерами в сфере поставок автомобильной техники КрАЗ для вооруженных сил ряда стран.

Один из проектов, который реализуется совместно с государственным предприятием «ПРОГРЕСС», связан с участием в тендере на поставку автомобилей для вооруженных сил нового Ирака. Американская Компания «ANHAM», представлявшая интересы Украины в тендере на поставку снаряжения иракской армии, одержала в нем победу. В настоящее время ведется работа по решению ряда организационных, технических и других вопросов, которые предполагает контракт на поставку тяжелых автомобилей. Объем и сроки поставок, модельный ряд автомобильной техники уточняются.

Компания принимает участие в ряде тендеров на поставку автомобильной техники в страны Африки и Ближнего Востока, в частности, Пакистана, Ирака, Египта и других стран. В прошлом году опытный образец модифицированного автомобиля повышенной проходимости КрАЗ-6322 (колесная формула 6х6, грузоподъемность 10 тонн, мощность двигателя 330 л.с.) успешно прошел полный цикл испытаний, проводимых Министерством Обороны Пакистана. Испытываемый автомобиль получил высокую оценку пакистанской стороны.

Специально для рынков стран с левосторонним движением разработана модель автомобиля КрАЗ с правым рулем, что позволит более эффективно продвигать автомобили КрАЗ не только на рынок Пакистана, но и других стран, таких как Индия, ЮАР и др. Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» ведет активную работу по расширению географии рынков сбыта и развитию инфраструктуры продаж, в первую очередь, по оптимизации дилерской сети и созданию фирменных центров технического обслуживания автомобилей КрАЗ.

На ряду с КамАЗом, АвтоКрАЗ осваивает рынок Вьетнама. За последние два года результатом реализации оффензивной стратегии явилось создание сборочного производства на производственных мощностях Энергомеханической компании «КAM ФA» во Вьетнаме. Номенклатура автомобилей КрАЗ вьетнамской сборки включает автомобили-самосвалы КрАЗ-6510, КрАЗ-65055 и шасси КрАЗ-65101, планируется расширение модельного ряда. В 2004 году с вьетнамской стороной заключен контракт на поставку около 400 автомобилей КрАЗ в разобранном виде (машинокомплектов).

Источник: Новости на портале МАЗ.by.com

ЮАР поставит в Швецию и Италию 400 бронемашин для миротворческих операций

ЮАР поставит в Швецию и Италию 400 бронемашин для миротворческих операций и поддержания общественного порядка. Выполнять этот заказ будет компания «Алвис ОМС», которая подписала соответствующие контракты.

Поставки будут осуществляться в рамках компенсационной сделки. Она предусмотрена заключенными ранее контрактами о поставках в ЮАР военных самолетов шведской и итальянской компаниями в рамках реализации программы перевооружения Национальных сил обороны Южной Африки. «Алвис ОМС» поставит в Европу патрульные бронетранспортеры РГ-32М, а также предназначенные для полиции бронемашины РГ-12, которые будут производиться в сотрудничестве с итальянской компанией «Ивеко дифенс викл дивижн».

Поставки на европейский рынок бронетранспортеров свидетельствует о технических достижениях и возможностях оборонной отрасли промышленности ЮАР, заявил управляющий «Алвис ОМС» Хенни Смит. Он сообщил, что особенно трудно было выиграть подряд в Швеции. Заказчики требовали, чтобы машина, которая имеет особо прочную защиту от мин, была пригодна для зимних условий этой страны. По свидетельству главного инженера «Алвис ОМС» Герта Преториуса, теперь РГ-З2М успешно действует при 49-градусной жаре в пустыне Сахаре и 35-градусном морозе в Швеции.

Источник: ИТАР-ТАСС

Главный конструктор "МЗКТ" о планах предприятия

Появилась возможность больше узнать о его продукции, чем запомнился коллективу прошлый год и что предстоит сделать в нынешнем. На эти вопросы корреспонденту "АГ" ответил главный конструктор РУП "МЗКТ" Ю.И.НИКОЛАЕВ.

- Юрий Иванович, чем вам запомнился прошлый год? Что удалось сделать, а что нет?

- В прошлом году наш модельный ряд пополнился тремя автошасси для российского военного комплекса "Печора" - МЗКТ-8021, МЗКТ-80211 и МЗКТ-8022. Итогом этой интересной работы стало заседание приемной комиссии, утвердившей конструкторскую документацию на них.

Не забыли мы и о белорусских военных. Специально для республиканских учений "Чистое небо" в короткие сроки совместно с НПО "Агат" мы изготовили опытный образец автомобильного шасси для монтажа спецоборудования МЗКТ-65272. В дальнейшем планируем предложить его российским потребителям.

Успешно прошел все необходимые испытания полноприводной автомобиль-эвакуатор для транспортировки военной техники МЗКТ-79086, сконструированный совместно с австрийскими партнерами.

- Юрий Иванович, а какие задачи стоят перед коллективом на этот год?

- Что касается задач на этот год, то в первую очередь надо завершить работы, оставшиеся с прошлого года. Наиболее интересная из них 3-звенный автопоезд для Объединенных Арабских Эмиратов. Он состоит из автомобиля-тягача МЗКТ-74135 колесной формулы 8х8, 3-осного полуприцепа МЗКТ-99942 г.п. 70 т и 4-осного прицепа МЗКТ-83721 г.п. 60 т. Такая необычная и уникальная конструкция должна перевозить два французских танка "Леклерк" или один танк и два российских БМП. Уже полностью разработана документация на него, а в апреле планируется сборка опытных образцов. Потом пройдут эксплуатационные испытания у потребителя. После окончательной приемки заказчиком начнется их серийное производство.

Следующей моделью станет 6-осный тяжелый транспортер (12х12) грузоподъемностью 60 т для перевозки гусеничной техники и различных грузов. Это абсолютно новое для нас направление, т.к. данное автотранспортное средство одновременно будет совмещать в себе элементы автомобиля и полуприцепа. И, наконец, в первом полугодии планируем завершить разработку самосвального автопоезда с боковой разгрузкой. Вот такие пока ближайшие планы у нашего коллектива.

Источник: Новости на портале МАЗ.by.com

Немецкая компания «Дил» представила на «Eurosatory-2004» новую систему активной защиты бронетехники

Немецкая компания «Дил VA систем» представила на «Eurosatory-2004» новую систему активной защиты бронетехники AWISS, которую пытается продвинуть на мировой рынок. Встроенные в турельную вращающуюся установку детекторы фиксируют приближающийся снаряд, локализует возможное место попадания, после чего в нужном направлении выстреливается боеприпас, который на расстоянии нескольких метров от машины подрывается и уничтожает приближающийся снаряд.

Эта система уже прошла серию испытаний при обстреле бронетехники из реактивных противотанковых гранатометов РПГ-7 и противотанковых управляемых ракет «Милан». В ходе испытаний была подтверждена концепция боеприпаса, который будет использоваться в системе активной защиты. Это граната массой 3 кг, выстреливаемая навстречу приближающемуся снаряду из трубной пусковой установки, устанавливаемой на вращающейся турели. Масса всей системы составляет около 400 кг. Для определения и захвата приближающихся снарядов используется радарная установка, работающая в диапазоне частот Ka.

На танке «Леопард-2 планируется установить две системы AWISS, а также интегрировать в единую систему четыре радарных антенны, которые должны обеспечить защиту танка по азимуту в пределах от 0 до 360 град. Системой активной защиты AWISS после завершения испытаний и начала серийного производства предполагается оснастить несколько типов бронетехники бундесвера. В порядке приоритетности это перспективные бронемашины VCI «Пума», ОБТ «Леопард-2» и разведывательные бронемашины «Феннек» с колесной формулой 4х4.

В то же время, по мнению российских специалистов, немецкая система активной защиты пока далека от комплекса активной защиты бронетехники «Арена», созданной в Конструкторском бюро машиностроения. Как заявил АРМС-ТАСС первый заместитель руководителя КБМ Валерий Кашин, немецкая фирма не может представить реальные снимки проведенных испытаний, свидетельствующие о заявленных характеристиках системы активной защиты. В то же время, на стенде КБМ на «Eurosatory-2004» демонстрируется видеофильм, показывающий реальные возможности системы «Арена» по перехвату противотанковых ракет и снарядов.

Источник: АРМС-ТАСС

Новый проект МЗКТ и EMPL: "ВОЛАТ" в пустыне

Восток - дело тонкое. И восточный рынок коммерческих транспортных средств не исключение. Так уж исторически сложилось, что весьма популярна здесь особо тяжелая внедорожная техника, с помощью которой по пустыне перевозится различная "утварь" нефтедобывающей отрасли. Естественно, что и местная армия использует множество полноприводных машин особо тяжелого класса. Если они выходят из строя, то отбуксировать их в ремзону без тяжелых эвакуаторов невозможно.

Недавно на арабском рынке столь специфической техники появился новый игрок, вернее, новый тандем игроков, поскольку каждый из них в отдельности на Ближнем Востоке не новичок. "Дуэтом" по созданию тяжелого эвакуатора для армии Объединенных Арабских Эмиратов выступили Минский завод колесных тягачей и фирма "Эмпл" (EMPL Fahrzeugwerk Gesellschaft m.b.H). МЗКТ, естественно, изготовил шасси, а "Эмпл" - надстройку. "Эмпл" - это достаточно "продвинутая" фирма с головным офисом в австрийском городе Кальтенбах и почти полувековой историей. Помимо Австрии производственная площадка есть также в Германии.

Австрийскому эвакуатору на белорусском шасси присвоено обозначение "EH/TC 53000". Монтажной базой для него служит полноприводный четырехосник "МЗКТ-790986" с 544-сильным двигателем "Дойц BF8M1015C" и трансмиссией "Аллисон HD 4560P". Эвакуаторное оборудование фирмой "Эмпл" спроектировано с расчетом на возможность буксировки практически всех типов колесных транспортных средств полной массой до 47 т, состоящих на вооружении армии ОАЭ. Кроме того, стрела "EH/TC 53000" может использоваться как крановое оборудование. В зависимости от длины вылета масса поднимаемых грузов может варьироваться от 5 до 13 т.

Источник: Новости на портале МАЗ.by.com

Казахстан рассматривает возможность приобретения в России партии бронетранспортеров

Казахстан рассматривает возможность приобретения в России крупной партии бронетранспортеров БТР-80А. Об этом корр.АРМС-ТАСС стало известно от представителей российской делегации на 7-й международной выставке вооружений сухопутных войск «Eurosatory-2004».

Накануне визита в Казахстан президента РФ Владимира Путина Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ) поставил в эту страну по контракту два БТР-80А. Эти машины должны быть представлены президенту Назарбаеву, после чего может быть принято окончательное решение о закупке российских бронетранспортеров для Вооруженных сил Казахстана. Эксперты не исключают, что для удовлетворения потребностей своих сухопутных войск Казахстан может закупить около 100 БТР-80А.

Источник: АРМС-ТАСС

МЧС ориентируется на КамАЗ

МЧС ориентируется на «КАМАЗ», - таково краткое резюме рабочего совещания в Набережных Челнах, проведенного в рамках развития сотрудничества между Министерством чрезвычайных ситуаций Российской Федерации и ОАО «КАМАЗ». Во время осмотра экспозиции производимой «КАМАЗом» техники в департаменте развития и внедрения новых разработок военачальники МЧС проявили особый интерес к новейшим образцам модельного ряда КАМАЗов. Была выражена, например, заинтересованность в приобретении пожарных машин с трехкубовой цистерной и других видов спецтехники на базе малотоннажных шасси КАМАЗ-4308 и КАМАЗ-4307 — с тем, чтобы полностью заменить устаревший автопарк на базе ЗИЛов.

«КАМАЗ» по существу готов к переходу на оснащение своей техники только двигателями экологического уровня «Евро-2». Появление шасси КАМАЗ-65225 подняло потолок грузоподъемности камских автомобилей до 30 тонн. Расширяются все семейства большегрузов: создаются, например, самосвалы-тягачи на базе шасси КАМАЗ-6520 с самосвальным прицепом, что повышает общую грузоподъемность автопоезда до 40 тонн, то есть вдвое. Со временем появятся и полноприводные вездеходы полной массой до 40 тонн.

На «КАМАЗ-Дизеле» уже в мае планируют собрать первую опытную партию двигателей уровня «Евро-3». Оживленную реакцию представителей МЧС вызвала информация о камазовском варианте лизинга от производителя. В этом виде услуг заинтересованы все, вплоть до самых состоятельных и платежеспособных покупателей «КАМАЗа», а также государственные структуры. По предложению Минфина РФ здесь применяется особая схема расчетов между производителем и покупателем.

Источник: Новости на портале МАЗ.by.com

Французские бронеавтомобили будут оснащаться российскими противотанковыми ракетами

Французская фирма "Панар" и российское Конструкторское бюро приборостроения (КБП) на салоне вооружений "Eurosatory-2004" впервые представили совместную разработку в области колесной бронетехники. Зарубежные страны теперь могут приобрести бронеавтомобиль VBL с колесной формулой 4 х 4, на котором установлен модуль "Квартет" с четырьмя противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) "Корнет-Э".

Как пояснили корр.АРМС-ТАСС представители КБП, имеющего статус спецэкспортера вооружений, работа по интеграции французского бронеавтомобиля с российским противотанковым модулем "Квартет" была проведена в инициативном порядке на средства фирм-разработчиков. Конструкция модуля позволяет устанавливать его на бронеавтомобили не только на заводе, но и в условиях полевых технических станций. Как сообщил АРМС-ТАСС представитель фирмы "Панар", новая машина уже испытана во Франции. Маркетологи достаточно оптимистично оценивают потенциальный рынок для новой разработки. Она может быть востребована в тех 15 странах, где уже эксплуатируются 2300 бронеавтомобилей VBL разработки "Панар". В их числе страны Персидского залива, Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки.

Бронеавтомобиль управляется экипажем из двух человек, имеет скорость 100 км/ч, дизельный двигатель с турбонаддувом, пулемет калибра 7,62 мм, уменьшенные демаскирующие признаки, может оснащаться радиостанцией и приемником спутниковой навигационной системы GPS. Установленные на крыше бронеавтомобиля модуль "Квартет" обеспечивает стрельбу на расстояние 5,5 км днем и на 3,5 км ночью с помощью тепловизионного прицела, осуществляет наведение ПТУР "Корнет-Э" по лазерному лучу и может поражать современные танки с динамической защитой. Внутри машины размещаются две дополнительные ПТУР "Корнет-Э".

Источник: АРМС-ТАСС

ГАЗ заключил контракт на поставку в Ирак 360 автомобилей "Садко"

ОАО "Горьковский автомобильный завод" (ГАЗ, входит в "РусПромАвто") заключил контракт на поставку 360 автомобилей ГАЗ-33081 "Садко" в Ирак, сообщил ИА REGNUM источник на предприятии. По его словам, контракт заключен с Рособоронэскпортом и будет выполнен до конца сентября. Стоимость контракта составляет 4,6 млн. долларов.

Собеседник Агентства отметил, что грузовики "Садко", которые отличаются наибольшей проходимостью в различных климатических условиях, возможно, "будут поставлены силовым структурам Ирака". Кроме того, в июне заключен контракт стоимостью 1,5 млн. долларов на поставку 92 спецавтомобилей – водовозов и топливопогрузчиков – для Ирака (по 46 автомобилей) на базе среднего грузовика ГАЗ-3307. Также до конца 2004 года в Ирак будет поставлено 600 эвакуаторов на базе автомобиля "Земляк" на сумму около 14 млн. долларов.

По словам источника на текущей неделе ГАЗ поставил первую партию из 283 автомобилей "Садко" в Ирак в рамках контракта, заключенного в апреле. Весной текущего года ГАЗ выполнил контракт на поставку 5 тыс. легковых автомобилей "Волга", заключенный в 2001 году в рамках программы ООН "Нефть в обмен на продовольствие".

Источник: ИА REGNUM

ЗИЛ представил на выставке в Киеве новые модели

С 25 по 30 мая в Киеве прошла международная автомобильная выставка SIA 2004, где завод им. И.А. Лихачева (ЗИЛ) совместно со своими украинскими партнерами представил широкую линейку автомобилей для украинского рынка, сообщает пресс-служба компании.

Совместно с компанией "Автохолдинг", которая на Украине имеет генеральный дистрибьюторский договор на поставку автотехники ЗИЛ, завод выставил на салоне 7 своих автомобилей, в частности, ЗИЛ-534330; 332410 – эвакуатор для перевозки легковых автомобилей; ЗИЛ-432720 - грузовой автомобиль высокой проходимости 4х4; ЗИЛ-530104 - пожарный автомобиль на базе "Бычка" с дизельным двигателем; два бортовых грузовика ЗИЛ-432930 и ЗИЛ-433180; и МДК-4333-00 – комбинированную дорожную машину для круглогодичного ухода за дорогами с твердым покрытием.

По окончании выставки ЗИЛ выбрал 4 компании, – "Автохолдинг", "Укравтозапчасть", "Сельхозтехника" и "Энергосоюз" - которые будут работать с поставляемыми Торговым Домом ЗИЛ запасными частями по новым правилам компании. С каждой из них подписан годовой контракт с условиями поставок по запчастям на сумму более 1 млн. руб. за первые три месяца работы и последующим увеличением объема. Также, совместно с компанией "Эталон", ЗИЛ представил новый низкопольный автобус на базе ЗИЛ и, в основном, из комплектующих ЗИЛа. Эта машина, собранная на Украине специально для выставки SIA 2004, имеет заднее расположение силового агрегата, низкий уровень пола и еще целый ряд современных систем и новинок, востребованных потребителем.

Источник: AutoNews

КамАЗ приступил к испытаниям капотного грузовика

Данные технические мероприятия состоят из нескольких этапов и преследуют цель обкатать узлы и агрегаты новой машины, выявить и устранить по ним эксплуатационные замечания и дефекты. После чего состоится сборка первой опытно-промышленной партии новых машин, которая запланирована на 2004 год, - сообщает пресс-служба предприятия.

Напомним, что разработкой данной модификации машин занимаются третий год, и она уже демонстрировалась на нескольких отечественных автосалонах и выставках. Вот лишь некоторые технические характеристики КАМАЗа-4355: максимальная мощность двигателя 260 л.с., колесная формула 6х6, полная масса автомобиля 20,9 тонны.

Модель разработана по заказу Министерства обороны, которому необходим грузовик с хорошей проходимостью и возможностью обслуживания автомобиля в полевых условиях (безкапотная компоновка выпускаемых КамАЗов затрудняет доступ к двигателю). КамАЗ-4355 оснащен двигателем, который соответствует экологической норме Евро-2, обладает грузоподъемностью 10,5 тонн, способен развивать скорость 90 км/ч. Гарантируемый угол преодолеваемого подъема – 60%. Данные по расходу топлива отсутствуют, известна только вместимость бензобаков: основной – 350 л, вспомогательный – 210 л. Предполагается, что цена новой модели составит около 850 тыс. рублей. Сборка первой опытно-промышленной партии новых машин запланирована на 2004 год.

Источник: Новости на портале МАЗ.by.com

АЗ "Урал" посетил зам. командующего 58-й армией Николай Гришин

1 июня автомобильный завод "Урал" (холдинг "РусПромАвто") посетил заместитель командующего 58-й армией, генерал-майор Николай Гришин. Эта армия дислоцируется в Чеченской республике и находится в состоянии постоянной боевой готовности. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе АЗ "Урал", в ходе визита боевой генерал отметил, что автомобильный завод "Урал", являясь основным поставщиком техники в Вооруженные силы, производит выносливый, простой в эксплуатации, доступный для изучения личным составом автомобиль.

Высокая проходимость и грузоподъемность "Урала" позволяет использовать его в качестве базового как на линии фронта, так и в тылу. Миасские грузовики подвозят топливо, грузы, воду, перевозят личный состав. Выступает внедорожник и в роли тягача. "Урал" – очень уважаемый в войсках автомобиль", - подчеркнул Николай Гришин. Представитель вооруженных сил посетил главный конвейер, где познакомился с процессом сборки серийных грузовиков.

По словам Николая Гришина, "уральцы не стоят на месте, думают, развиваются, создают прекрасные автомобили". Армия ждет от производителей надежных, доступных в эксплуатации образцов вооружений и техники. "Урал" этим требованиям отвечает", - добавил Николай Гришин. На сегодняшний день доля автомобилей "Урал" в автопарке 58-й армии составляет порядка 30%. По приглашению международной общественной организации ветеранов военных конфликтов "Арсенал" заместитель командующего побывал в Златоусте, где проходило открытие музея воинской славы и презентация некоммерческого музыкального альбома, также посвященного военной тематике.