новости за декабрь
Курганмашзавод готов отправлять БМП в Корею и Йемен
ОАО "Курганмашзавод" готов к исполнению госконтракта
в 2004 году, сообщил директор по реализации спецтехники
ОАО Владимир Шохирев на заседании совета директоров
общества. Подробности и условия контракта пока
не оглашаются. Однако напомним, что на днях губернатор
области Олег Богомолов заявил, что правительство
РФ одобрило контракты по поставке спецпродукции
ОАО Курганмашзавод в Йемен и Республику Корея.
Официальное сообщение об этом получено в начале
декабря.
Курганмашзавод известен в мире как производитель
знаменитой БМП. Российская боевая машина пехоты
считается одной из лучших машин своего класса,
продаваемых на Ближнем Востоке и в настоящее время
находится на вооружении в 3-х странах региона.
Заседание провел председатель совета директоров
Сергей Маев, начальник Главного автобронетанкового
управления министерства обороны РФ. В совещании
приняли участие генеральный директор ОАО "Курганмашзавод"
Валерий Дородный, генеральный директор ГД ОПК
"Оборонпром" Денис Мантуров, начальник департамента
ФГУП "Рособоронэкспорт" Игорь Севастьянов, а также
советник президента ОАО АК "СИБУР" Виталий Баранов.
Источник: МФИТ
МЗКТ увеличивает объем экспорта военной продукции
Минский завод колесных тягачей за 11 месяцев
текущего года увеличил объем экспорта на 5-6%
по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Об этом сообщил гендиректор предприятия Геннадий
Синеговский. По его словам, основная часть экспорта
готовой продукции пришлась на Китай. Также производились
поставки в Объединенные Арабские Эмираты. Кроме
того, небольшие партии запасных частей поставлялись
в некоторые страны, где уже имеется техника МЗКТ.
В последние годы практически прекратились поставки
основным потребителям техники военного назначения
-заводам, которые выпускают системы противовоздушной
и береговой обороны, ракеты стратегического назначения,
а также ракеты средней дальности. "После развала
Советского Союза последовало прекращение экспорта
вооружений в страны бывшего соцлагеря. Кроме того,
уже имеющееся вооружение активно уничтожалось
во исполнение международных договоренностей. В
этих условиях оборонные заказы предприятия были
сокращены практически до нуля", - сказал Г. Синеговский.
Он отметил, что последние события, которые происходили
в Центральной Европе и зоне Персидского залива,
"несколько поменяли точку зрения руководства некоторых
стран на вопросы вооружений". Кроме того, он подчеркнул,
что техника, которая была выпущена 10-12 лет назад
"уже морально устарела, на фоне того, что страны
НАТО продолжали вооружаться. Просыпается интерес
к военной технике, в том числе и со стороны России".
В следующем году, по словам генерального директора
МЗКТ, предприятие также ожидает прирост объема
экспортных военных заказов на 7-8%. "При этом
пик увеличения оборонных заказов прогнозируется
на 2005 год", - сказал директор.
Источник:"Интерфакс"
DaimlerChrysler подписал контракт на модернизацию военной техники для болгарской армии
Автомобильный концерн DaimlerChrysler подписал
контракт на модернизацию военной техники для болгарской
армии на сумму 500 млн болгарских левов (316 млн
долл.). Концерн обязуется поставить в Болгарию
12 тыс. 900 единиц транспортной техники.
Контракт подписан в рамках глобального проекта
по модернизации болгарской армии в соответствии
с требованиями НАТО, сообщил министр обороны Болгарии
Николай Свинаров. Срок исполнения контракта -
8 лет. Большая часть поставляемой DaimlerChrysler
техники составят грузовики и внедорожники, сообщает
AP.
Сообщается также, что концерн планирует нанять
в качестве подрядчиков на поставку около 70% техники
собственно болгарские компании, какие именно фирмы
будут выбраны для этого, не уточняется. Болгария
входит в число семи восточноевропейских государств,
которые должны присоединиться к альянсу в 2004г.
"DaimlerChrysler осуществит, таким образом, прямые
инвестиции в Болгарию, что даст стимул развитию
бизнеса и создаст новые рабочие места", - отметил
глава болгарского агентства по иностранным инвестициям
Павел Ежекиев. " Это только первая часть проекта
по модернизации армии страны," - добавил министр
обороны Н.Свинаров.
Источник: Автоновости
"КамАЗ" в 2004г. планирует в 2004г. увеличить экспортные поставки автомобилей
ОАО "КамАЗ" в 2004г. планирует на 11% по сравнению
с 2003г. увеличить экспортные поставки грузовых
автомобилей, доведя их численность до 5 тыс. машин.
Как сообщает пресс-служба группы "КамАЗ", в страны
дальнего зарубежья планируется поставить 2 тыс.
570 грузовиков, в страны СНГ - 2 тыс. 440 машин.
В планах компании укрепить позиции "КамАЗа" как
на основных рынках (Казахстан, Украина, Вьетнам,
Афганистан), так и на вновь осваиваемых рынках
стран Восточной Европы (Венгрия, Польша, Болгария,
Сербия-Черногория), Азии (Китай), Западной и Северной
Африки (Нигерия, Сенегал, Египет, Судан, Тунис).
Роста экспортных поставок планируется достичь
за счет повышения эффективности сервиса и развития
дилерской сети, увеличения поставок грузовиков
тяжелого семейства (включая и автомобили с двигателями
RABA и Cummins), организации новых сборочных производств,
а также продвижения среднетоннажных машин.
Источник: Автоновости
Пятьдесят автомобилей "Урал" будут "служить" в ВМС Мексики
"Рособоронэкспорт" подписал контракт на поставку
52 российских автомобилей "Урал" для военно-морского
флота Мексики, сообщил представитель "УралАза"
в Латинской Америке Алексей Ковалев. "Уже в апреле
2004 года 50 автомобилей "Урал 4320" с колесной
формулой 6х6 и две мастерских ремонтно-слесарных
МРС-АМ1 будут поставлены в Мексику", - уточнил
Ковалев.
Внедорожники, созданные в Миассе Челябинской
области, будут использовать в подразделениях ВМС
Мексики для оказания помощи пострадавшим в ходе
стихийных бедствий на побережьях Тихого океана
и Мексиканского залива, а также в высокогорных
районах со сложной дорожной обстановкой. Представитель
"УралАза" подчеркнул, что поставка "Уралов" для
ВМС Мексики стала возможной в результате активной
работы представительства ФГУЭП "Рособоронэкспорт"
в Мехико, а также благодаря положительным отзывам
об опыте эксплуатации и заводского сервиса "Уралов"
в вооруженных силах Уругвая.
"Мы рассчитываем, что появление уральских вездеходов
в Мексике станет первым шагом в закреплении российских
грузовиков как на мексиканском рынке, так и в
странах Центральной Америки",- заявил Ковалев.
Представитель завода напомнил, что это будет уже
третья поставка "Уралов" в Латинскую Америку за
последние два года в рамках военно-технического
сотрудничества. В 2001 году "Рособоронэкспорт"
выиграл торги на поставку 36 "Уралов" для вооруженных
сил Уругвая. В 2002 в эту же страну были поставлены
еще около 400 машин, главным образом "Уралов"
и "Уазов". Значительную их часть армия Уругвая
использует в составе своих миротворческих сил
ООН, в частности в Конго.
Источник: Урал-пресс
Американский M1025A2 с российским ПТРК "Корнет-Э" для греческой армии
Американская компания "AM дженерал" разработала
для греческой армии вариант M1025A2 высокомобильной
многофункциональной колесной машины HMMWV, которая
предназначается для использования в качестве мобильной
платформы для пуска противотанковых ракет "Корнет-Э"
российского производства.
Машина M1025A2 была представлена на международном
салоне оборонной промышленности, который состоялся
в сентябре в польском городе Кильце.
В 2002 г. Греция заказала 98 машин M1025A2 в
качестве пусковых платформ для ПТУР "Корнет-Э"
и выдала опцион еще на 98 машин.
Источник: НВО
Состоялись испытания бронированного автомобиля "Урал"
На территории Чебаркульского гарнизона провели
испытания бронированного автомобиля "Урал" в условиях,
приближенных к реальному бою. Как сообщили Regions.Ru
в пресс-центре автомобильного завода "Урал", главным
героем акции стал "Урал-4320-09" с кабиной, формованной
из цельного бронированного листа, и бронированными
стеклами. Такая кабина становится настоящим щитом
для водителя. Доказательством тому стал обстрел.
Когда грузовик не удалось остановить с помощью
пуль, саперы попытались подорвать автомобиль.
По словам представителей Чебаркульского гарнизона,
заряд был настоящим, боевым, но водителю-испытателю
Дмитрию Яковлеву, который находился за рулем бронированного
"Урала", не причинил никакого вреда. Надежность
"Урала-4320-09", соединяющего свойства автомобиля
и броневика, была доказана уже не раз.
Некоторое время назад на полигоне "Старатель"
в пяти километрах от Нижнего Тагила грузовик подвергали
даже обстрелу из артиллерийского орудия. Один
из таких автомобилей уже более года успешно проходит
испытания в реальных боевых условиях в Чечне.
Еще одно преимущество заключается в том, что,
фактически превратившись в броневик, "Урал" не
утратил своих ходовых качеств внедорожника. По
признанию военных, они считают большой удачей,
если отправляются на полевые учения именно на
уральском грузовике.
Источник: "Россия.Регионы"
Бронированный «Барс»
В Узбекистане, на полигоне МВД под Ташкентом,
прошли показательные контрольные испытания на
противопульную стойкость легкового российского
внедорожника СБА-14УМО-5 «Барс».
Этот автомобиль выбран из партии поставленных
Узбекистану 16 бронированных машин. Бронемашину
«расстреливали» бойцы спецназа МВД Узбекистана.
Огонь велся из пулемета и снайперской винтовки
Дегтярева (СВД) по самым уязвимым точкам, в том
числе по бронестеклу, бронепанелям, пулеулавливателям
дверных проемов и отдельных соединений бронепанелей
с бронестеклом. «Барс» продемонстрировал повышенную
пулестойкость и не получил ни одной пробоины.
Спецавтомобиль представляет собой дооборудованный
полноприводный вездеход, созданный на базе УАЗ-3159
Ульяновского автозавода. Машина имеет редукторные
мосты с расширенной колеей и бензиновый инжекторный
двигатель ЗМЗ-409 повышенной мощности 132 л.с.
Источник: газета "Красная Звезда"
ОАЭ и Саудовская Аравия закупят в Германии бронемашины "Фукс"
Объединенные Арабские Эмираты и Саудовская Аравия
активизировали переговоры с Германией о закупке
германских бронемашин "Фукс", оснащенных оборудованием
для обнаружения признаков применения ОМП, в том
числе ядерного, биологического и химического.
Обсуждение контрактов, начатое 5 лет назад, было
возобновлено в ходе визита германского федерального
канцлера Герхарда Шредера в Эр-Рияд и Абу-Даби
в октябре этого года. Объемы предполагаемых закупок
не сообщаются.Судя по сообщению эмиратской газеты
"Аль-Баян", речь идет о небольших партиях бронемашин,
так как суммы ожидаемых сделок оцениваются в сотнях
тысяч евро.
На вооружении саудовской армии уже есть около
40 бронемашин "Фукс", которые были закуплены в
ходе кувейтского кризиса начала 90-х годов.
Источник: "АРМС-ТАСС"
ЧЕХИЯ ВЫДЕЛИЛА БОЛЕЕ 0 МЛН НА ЗАКУПКУ 240
БРОНЕМАШИН
Совет национальной безопасности Чехии утвердил
заявку минобороны на выделение 25 млрд крон (6,8
млн) для закупки 240 колесных бронемашин (БМ)
для чешской армии, сообщает журнал Jane’s Defence
Weekly. Из-за бюджетных ограничений количество
запрашиваемых бронемашин было сокращено. Согласно
первоначальной заявке, министерству обороны требовалось
400 БМ с колесной формулой 8х8 для замены парка
машин OT-64, которые были приняты на вооружение
в середине 1960-х годов.
Минобороны Чехии намерено до конца 2003 г. объявить
международный тендер на поставку БМ. Всего может
быть закуплено до 15 типов БМ, включая БТР, БМП,
санитарные машины, командные посты, а также БМ
с защитой от ядерного, биологического и химического
оружия. Поставки планируются в 2006-2012 гг. Как
заявил официальный представитель чешского минобороны
Ладислав Штиха, главным подрядчиком по контракту
выступит чешская компания, которая будет сотрудничать
с иностранным производителем бронемашин.
МО уже провело переговоры с производителями трех
бронемашин: швейцарской Movag, предлагающей “Pirania
III” и австрийской "Штейер специалфарцойг", предлагающей
БМ “Pandur II” (обе компании входят в группу General
dynamics European land combat systems), а также
финской Patria vehicles, предлагающей БМ модульной
конструкции Armored modular vehicle.
Источник: "Defence Express News"
В Москву доставлена мобильная телемедицинская лаборатория для массового обследования населения
28 ноября в Москву для отправки в Женеву на выставку
Всемирной встречи глав государств по информационной
политике прибыла мобильная телемедицинская лаборатория.
По данным, полученным корреспондентом ИА REGNUM
в пресс-службе Министерства связи и информатизации
РФ, мобильная телемедицинская лаборатория (МТЛ)
спроектирована и изготовлена по заказу ФГУП "Космическая
связь" специалистами ОАО "ВИТАНЕТ" и группы компаний
"ТАНА" в кооперации с целым рядом российских предприятий.
Россия, таким образом, продемонстрирует мировому
сообществу комплексный подход к решению сложнейшей
социальной проблемы: от МТЛ до предоставления
всей инфраструктуры связи телемедицинской сети
через возможности российской спутниковой группировки,
владельцем которой является ФГУП "Космическая
связь".
Мобильная телемедицинская лаборатория предназначена
для массового обследования населения (а население
только Африки составляет 728 млн. человек) и оказания
первичной помощи вне медицинских стационаров в
труднодоступных и удаленных районах, проводимых
при телемедицинской поддержке и контроле национальных
медицинских центров.
Мобильные телемедицинские лаборатории монтируются
на базе грузовика высокой проходимости КАМАЗ,
оснащены российскими малодозовыми цифровыми флюорографами
и другим цифровым диагностическим медицинским
оборудованием, имеют спутниковые станции связи
для передачи и приема медицинских данных через
российские геостационарные спутники, системы жизнеобеспечения
экипажа и автономности функционирования оборудования.
Телемедицинское оборудование во время пребывания
МТЛ в удаленных населенных пунктах может быть
использовано в качестве информационных центров
для проведения дистанционного обучения населения
по социальным и другим вопросам. Телемедицинская
сеть легко адаптируема к условиям конкретной страны,
масштабируема в зависимости от размеров территории
и количества населения.
Источник: ИА REGNUM
«Урал» принял участие в выставке «Российские производители и снабжение ВС»
Автозавод «Урал» /холдинг «РусПромАвто»/ принял
участие в выставке «Российские производители и
снабжение Вооруженных Сил», по итогам которой
был награждён почётным дипломом «За долговременное
сотрудничество и полное исполнение договорных
обязательств по поставке продукции».
Третья выставка тыловиков Вооруженных Сил РФ
состоялась в Москве в последних числах ноября
под лозунгом «Без тыла нет победы!». В этом году
свои экспозиции представили 250 предприятий, обеспечивающих
тыл российской армии. Важность и значение проводимого
мероприятия для Вооружённых сил страны отметили
министр обороны РФ Владимир Иванов, начальник
тыла ВС РФ Владимир Исаков, начальник генштаба
ВС РФ Анатолий Квашнин и другие официальные лица.
Среди нескольких десятков демонстрируемых образцов
техники на выставке доминировали «Уралы», которые
были представлены не только автомобилестроителями
из Миасса, но и заводами спецтехники. Особый интерес
посетителей и специалистов вызвали автоцистерна
для перевозки топлива, выполненная с закрытым
тентом, сваебойная машина на шасси «Урал» /8х8/,
установка для завинчивания свай под опоры мостов,
а также различные модели кузовов-фургонов.
АЗ «Урал» представили три автомобиля: бортовой
длиннобазный «Урал-4320-0919-41» с двигателем
«Евро-2», четырёхосный «Урал-532301» /8х8/ с секторным
остеклением и автоцистерну для перевозки воды
АЦПТ-10. За время работы выставки экспозицию автозавода
посетили делегации МЧС, МВД, пограничных войск
и других силовых структур.
Источник: УралНЭП.РУ
Представители белорусского ВПК оценивают рынок Ливии, как перспективный
Отмена Советом Безопасности ООН санкций в отношении
Ливии выгодно скажется на внешнеторговой деятельности
белорусских предприятий производящих, модернизирующих
и реализующих вооружение и военную технику. Минский
завод колесных тягачей (МЗКТ) рассчитывает за
счет Ливии значительно увеличить объем своих поставок
на африканский рынок.
"Несмотря на то, что данный рынок плотно насыщен,
в том числе, французской техникой, МЗКТ хорошо
известен в Ливии и отлично себя зарекомендовал",
- заявили на предприятии. По словам представителя
завода, несколько лет назад рассматривался вопрос
об инвестировании ливийской стороной реконструкции
МЗКТ.
При этом он отметил, что даже во времена действия
санкций в Ливию поставлялась продукция предприятия
"через ООН". Он предположил, что в настоящее время
на рынке Ливии может найти широкий спектр продукции
МЗКТ как гражданского, так и военного и двойного
назначения.
Источник: "Интерфакс"
На КамАЗе (Татарстан) началась сборка первых шести автомобилей, которые отправятся в Бахрейн
На КАМАЗе началась сборка первых шести автомобилей,
которые отправятся в Бахрейн. В общей сложности
планируется изготовить 40 бортовых полноприводных
грузовиков КАМАЗ – 4326 (4х4) грузоподъемностью
4 тонны.
В ОАО "КАМАЗ" состоялся ресертификационный аудит
по новой версии международного стандарта системы
качества ИСО 9001 2000 года. Аудит был проведен
двумя органами по сертификации – "ТЮФ – серт"
и ГОСТ – Р. Был подписан акт, подтверждающий соответствие
системы качества ОАО "КАМАЗ – Дизель" всем требованиям
международных и отечественных стандартов. Официальное
вручение сертификатов состоится в январе 2004
года, - сообщила пресс-служба ОАО "КАМАЗ".
Источник: ИА REGNUM
Гендиректор АЗ «Урал» вошел в наблюдательный совет «БелРусАвто»
Генеральный директор ОАО «АЗ «Урал» - руководитель
бизнеса «Большегрузные автомобили» холдинга «РусПромАвто»
Виктор Корман вошел в состав наблюдательного совета
российско-белорусской финансово-промышленной группы
«БелРусАвто». Как сообщили «УралПолит.Ru» на АЗ,
решение было принято на состоявшемся в Ярославле
совещании Минпромнауки России и Минпрома республики
Беларусь совместно с «БелРусАвто».
На совещании были также рассмотрены вопросы готовности
предприятий финансово-промышленной группы к производству
конкурентной дизельной автомобильной техники,
соответствующей международным требованиям по экологии
и безопасности. В принятом решении отмечено, что
предприятия, входящие в «БелРусАвто», приступили
к серийному производству дизельной автомобильной
техники, соответствующей международным требованиям
«Евро-2» по выбросам отработавших газов, повышению
эффективности тормозных систем, показателей эргономики,
безопасности.
Напомним, в 2002 году Российско-белорусским союзным
государством была принята программа «Развитие
дизельного автомобилестроения до 2008 года». Участниками
реализации документа стали «Автомобильный завод
«Урал», «КамАЗ», «БелРусАвто» и «Аэрокосмическое
оборудование». Программа «Развитие дизельного
автомобилестроения до 2008 года» предусматривает
к 2005 году разработку конструкций дизельной автотранспортной
техники, соответствующей нормам «Евро-3» по экологии,
экономичности, безопасности и надежности. А к
2008 году уже и мощности для производства в количествах,
обеспечивающих потребности рынка, должны быть
построены.
Параллельно с эти, предполагается в период с
2006 по 2008 годы наладить производство перспективных
конструкций, обеспечивающих выполнение норм «Евро-4».
На совещании в Ярославле в рамках программы также
обсуждались вопросы продолжения реструктуризации
и оптимизации производственных мощностей, углубления
производственной кооперации.
Источник:«УралПолит.Ru»
Белоруссия: ставка на автомобили отечественного производства
В настоящее время на вооружении белорусской
армии состоит автомобильная техника марок КрАЗ,
"Урал", ЗиЛ, ГАЗ, КамАЗ, УАЗ различных модификаций.
Все эти автомобили произведены за пределами Белоруссии
- в России и Украине и в силу солидного возраста
морально и физически устарели. Но уже скоро ситуация
начнет меняться.
Как сообщил начальник автомобильного управления
ВС РБ полковник Александр Малыгин, в военном ведомстве
республики разработана программа поэтапного перевода
армейского автопарка на автомобили отечественного
производства. Первые шаги в этом направлении уже
сделаны.
На Минском автозаводе создан автомобиль повышенной
проходимости МАЗ-6317 грузоподъемностью 11 тонн
с дизельным двигателем мощностью 330 л.с. и тяговой
лебедкой. Он успешно прошел полный цикл войсковых
и государственных испытаний и в прошлом году был
принят на вооружение. Новую машину планируется
использовать в подразделениях подвоза боеприпасов
и других материальных средств механизированных
и артиллерийских бригад. Она придет на смену автомобилям
КрАЗ, КамАЗ и частично "Урал".
Кроме того, на Минском автозаводе завершены конструкторские
работы по созданию полноприводного военного автомобиля
МАЗ-5316 с колесной формулой 4х4 грузоподъемностью
до шести тонн. По своим техническим характеристикам
он способен заменить ранее выпускавшиеся ЗиЛ-131,
"Урал-4320" и КамАЗ-4310.
Конструкторы МАЗа продолжают разработку грузового
автомобиля грузоподъемностью до четырех тонн.
После его запуска в производство планируется адаптировать
новинку к условиям войсковой эксплуатации и заменить
ею "старички" ГАЗ-66.
Свою лепту в автомобильное "перевооружение" белорусской
армии внесет и Минский завод колесных тягачей.
По заказу министерства обороны РБ на нем ведутся
работы по созданию шасси для понтонного парка
частей инженерных войск, призванные прийти на
смену устаревшим КрАЗам.
Источник: "Красная звезда"
Архив новостей за февраль
Архив
новостей за март
Архив
новостей за апрель
Архив
новостей за май
Архив
новостей за июнь
Архив
новостей за июль
Архив
новостей за август
Архив
новостей за сентябрь
Архив
новостей за октябрь
Архив
новостей за ноябрь
|
